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现代物流业发展规划

人口多、市场大,消费品物流发展前景良好。我省是人口大省,经济***广阔,近1亿人口本身就可以带来庞大的消费市场,2009年全省社会消费品零售总额达6746亿元。初步预测,从现在到2020年,我国中西部地区年均GDP增长率将达到8%~9%,高于华东、华南和华北地区的6%。近年来,我省城乡居民收入快速增长;商贸流通业迅速发展;以郑州为中心的中原城市群工业化、城市化进程不断加快,经济实力快速提高,对全省及周边地区的辐射带动作用明显增强。随着我省工业化、城镇化进程的加快和居民消费水平的提升,消费品市场规模不断扩大,消费业态不断创新,消费品物流发展潜力巨大。

物流成本是决定电商生死的关键瓶颈

　　对于中国的电子商务，阿里巴巴董事局执行马云有着十分瑰丽的梦想。他日前在香港的一个***者会议上表示：“人们始终在问我，美国电商和中国电商的区别在哪里?”他的看法是，“在美国，电商只是一个饭后甜点，是补充，美国的商业基础设施已经非常完善。而在中国，电商则是主菜。劳动力资源丰富,每年全省高校物流相关***毕业生达12000多人,其中郑州高校占90%以上,发展现代物流业所需的***人才可得性较高。我们正在建造中国的基础设施。”马云说：“目前，阿里巴巴占整个中国零售市场的5%。我认为，未来5年中国30%的零售业务将在网上完成。”根据麦肯锡***研究院的估计，来自中国266个城市的数据显示，网络消费中大约有60%是实体店消费的替代。

　　不过，在马云的电商梦想之中，物流成本却可能成为一个关键的瓶颈。安邦首席研究员陈功认为，马云对电商的梦想已经开始忽略现实，迄今为止的成就让他变成了一个需要进课堂再造的冲动小男孩。现代物流业发展规划区位优势突出,立体交通网络完善,分拨物流发展前途广阔。陈功认为，电商物流需要双重物流的支持，过去的物流是从厂家到零售体系，然后消费者自行负担商品从商店到家的物流成本。但在电商条件下，商品从厂家到网上的集散中心是一个物流环节，再到消费者手中还需要一个物流环节。因此，随着电商规模的扩大，电商受制于物流成本的影响极大。

　　从国内电子商务企业的实践来看，“物流执行成本”(包括运输、订单处理、仓储、收发货和退换货等成本)已成为电商除销货成本外的更大支出。全省现代物流业发展布局原则根据物流业发展总体思路,我省物流业发展布局主要遵循以下原则:一是有利于发挥各地区位、交通、产业和资源优势,更大限度地将比较优势转化为现代物流业发展的竞争优势。以当当网为例，2010年前九个月毛利润率为22%。其中营销费用、技术费用和一般管理费合计占总销售收入的9.3%，但仅“物流执行成本”一项就占到销售收入的13%，致使公司前三季度净利润率仅为1%。

物流行业未来发展的“新空间”在哪里？

物流业作为传统型的企业，在未来一定会向互联网转型，未来物流业的发展方向也一定是线上线下融合的趋势。

1、互联网企业和传统企业的融合成为大趋势。在互联网发展的趋势下，传统物流企业向互联网转变，互联网公司吸收传统企业的线下优势，各自发挥长处，相互融合，线上线下共同发展是未来物流发展的新风口。

2、O2O模式将成为互联网+物流时代的新常态。O2O发展迅速且前景光明，像外卖O2O，生鲜O2O等的兴起也带动了物流行业的发展，在未来采取O2O布局的众包模式和自建物流模式也会占据一定是份额。互联网+

中国物流与采购协会联合会会长副会长蔡进现场分享了一下未来“互联网+物流”的主要发展趋势，主要从三个方面来讲，

一，“互联网+”时代下的物流行业一定要学会融合发展，同时也需要包容开放和共享的精神，用互联网思维来开创物流新格局，不可单纯地互联网+物流，要学会物流+其他行业；

二，供应链管理的发展也需要结合“互联网+”时代的风口，来实现革命性的进步；

三，创新发展，未来是数据的时代，传统物流需要借助互联网+新风口来实现数据资源的整合，提高整个行业的效率。

总体来看，物流行业本身是一个基础行业，整个经济社会的发展不能离开物流的支撑。从近期看,郑州在国际物流、区域分拨和本地配送三个层面上均具有良好的发展机遇。电子商务的发展带动了整个物流行业的兴起，第三方物流平台、传统物流企业以及新兴的物流O2O平台都在积极参与市场。未来，在资本的推动下，物流行业将会加速转型和改革，带有互联网***的物流模式的发展更加被看好。